車載ディスプレイソリューション

コネクテッドコックピット向けインターフェース。.

車両インターフェースの要件に合わせて、ディスプレイ、タッチ、コンピューティング、機械的統合を調整します。.

デジタルインストルメント、インフォテインメント、乗員向けインターフェースは、それぞれディスプレイシステムに異なる要件を課します。RJYは、初期設計レビューから生産計画まで、光学スタック、ホストエレクトロニクス、設置上の制約を製品チームが総合的に評価することを支援します。.

OEMおよびシステム統合チーム向け

ひとつのサブシステム。複数のエンジニアリング分野。.

適合目標を早期に合意する:車両搭載位置、光学要件、熱条件、電気アーキテクチャ、バリデーション責任。.

01

ディスプレイ・光学性能

太陽光下での視認性、反射、視認幾何を評価します。実際のキャビン条件に照らして、防眩処理または反射防止処理、光学ボンディング、輝度を検討します。.

02

コックピットコンピューティング

処理性能とディスプレイ出力をインターフェースのワークロードに適合させます。ボードを確定する前に、オペレーティングシステム、グラフィックスパイプライン、周辺機器要件を確認します。.

03

ダッシュボード&コンソール統合

カバーガラス、ベゼル形状、コネクタ、ファンレス熱設計を調整します。車両統合チームとともに、振動、電気、環境バリデーションを定義します。.

ディスプレイ&コンピューティングプラットフォーム

コックピット設計の実用的な出発点。.

これらのプラットフォームはエンジニアリング評価の候補であり、包括的な車両適合を保証するものではありません。最終仕様、入手性、車載適合性は、選択した構成について確認する必要があります。.

12.3インチワイドスクリーンLCDモジュールの前面および背面図

ディスプレイモジュール

RV123Z7P

インストルメントパネルおよびマルチスクリーンダッシュボード構想向けの細長いディスプレイプラットフォーム。選定時に正確なモデル、解像度、輝度、動作温度仕様を確認してください。.

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超ワイドバーLCDディスプレイモジュール

ディスプレイモジュール

RV116BFW

乗員向けインターフェースまたはコンパクトなコンソールレイアウト向けのストレッチバーディスプレイオプション。有効領域、MIPI統合、機械的厚み、視認方向を筐体に照らして検討してください。.

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2288K-V0.2 組み込みコンピューティング回路基板

コンピューティングモジュール

RJY-2288K

高負荷なマルチメディアおよびコネクテッドターミナル設計向けのRK3588ベースプラットフォーム。マルチスクリーン出力、処理要件、ナビゲーション、対象構成でサポートされるソフトウェアイメージについて協議してください。.

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ZYSJ-2362C-V0.2 組み込み演算回路基板

コンピューティングモジュール

RJY-2362C

コネクテッドディスプレイターミナル向けのRK3562ベースコンピューティングオプション。選択したボードリビジョンにおけるAndroidサポート、MIPI/LVDSインターフェース、カメラまたは周辺機器統合を確認してください。.

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カスタマイズ

インテリアと電気アーキテクチャを中心に設計。.

カバーガラス、タッチパネル、LCD、電子部品、筐体を含むディスプレイ組立品の分解図

光学、ガラス&タッチ

曲面または自由形状カバーガラス、デッドフロントマスキング、乗員スクリーンのプライバシーオプションを検討します。取り付け配置に合わせてタッチ動作を調整し、代表的な動作条件下で性能を検証します。.

  • カバーガラス形状と表面処理
  • 光学ボンディングとブラックマスク設計
  • タッチキャリブレーションと視認プライバシー
PCBレイアウト設計用の回路基板および技術図面

組込みボード&接続性

プロジェクト要件に応じて、CANまたはLINインターフェース、車載Ethernet、FAKRAコネクタ、GMSLやFPD-LinkなどのSerDesリンクについて協議します。ボードレイアウトおよびEMI/EMC性能は、構成固有の検証が必要です。.

  • カスタムインターフェースとコネクタ配置
  • 電源、熱、PCBレイアウトレビュー
  • EMI/EMC目標とバリデーション計画

バリデーションを計画する

設置条件から始めます。.

車両搭載位置、ホストアーキテクチャ、適合目標を共有することで、初回レビューにおいて利用可能なプラットフォームオプションと開発作業を切り分けることができます。.

光学要件
視認幾何、昼夜輝度、反射制御、画像視認性。.
環境目標
温度プロファイル、振動、機械的取り付け、筐体制約。.
電気統合
電源、ディスプレイリンク、ネットワークインターフェース、ソフトウェア依存関係。.
品質&ライフサイクル
必要な品質文書、適合範囲、変更管理、供給計画。.

輸送&モビリティ

コックピットを超えて。.

輸送プロジェクトは、ディスプレイパネル、保護フロント、ホストエレクトロニクスをひとつの検証済みインターフェースに統合します。.

01

EV充電

露出設置における読み取り可能なステータスと決済コントロール。.

02

乗客向け情報

車内および駅における経路案内の更新と誘導表示。.

03

電子時刻表

更新頻度を表示技術および電力予算に適合させる。.

04

券売端末

高頻度の公共利用下での信頼性の高いタッチ操作。.

05

駐車設備

屋外・電力制約のある端末向けのコンパクトなインターフェース。.

06

ドライバー表示器

昼夜の視認性および走行車両における安全な取り付け。.

仕様レビュー

モジュールを選定する前に条件を定義する。.

輸送用表示器仕様チェックリスト
決定エンジニアリングチームとレビューする
可読性環境光、視野角、反射および調光。.
環境温度、日射加熱、湿気、衝撃および振動。.
公共インタラクション手袋、水、清掃および衝撃保護。.
統合フォーマット、コントローラー、ケーブル、コネクタおよび取り付け。.
認定完成デバイスに適用される要件およびエビデンス。.

よくある質問

画面だけでなくインターフェースを計画する。.

屋外では明るさだけで十分か?

いいえ。反射、熱条件および光学スタック全体を評価する必要がある。.

電子ペーパーはいつ検討すべきか?

更新頻度が低く電力が限られる情報向け。リフレッシュおよび温度制約を確認すること。.

表示モジュールは完成車両デバイスを認定するか?

いいえ。システムレベルの試験、責任および文書化について検証チームと確認すること。.

初回レビューには何を送付すべきか?

サイズ、設置方法、インターフェース、インタラクション要件および予想数量。.